Formel E: Senna out, Rosenqvist neu bei Mahindra

Felix Rosenqvist_Mahindra_Neu (c)Mahindra

Erneuter Paukenschlag in der Formel E. Der amtierende Formel-3-Europameister Felix Rosenqvist fährt in der neuen Saison mit der Nummer 19 für das indische Team Mahindra. Der 24-jährige Schwede wird neuer Teamkollege von Nick Heidfeld und beerbt Bruno Senna. Beide Piloten wurden heute offiziell bestätigt. Eben noch DTM, jetzt Formel E für den schwedischen Blondschopf.

Felix Rosenqvist:

„Ich bin begeistert, in dieser aufregenden Zeit zu Mahindra zu kommen“, freut sich Rosenqvist auf sein Formel-E-Engagement. Der Schwede betritt mit der Elektrorennserie Neuland und das ist ihm auch vollkommen bewusst. „Die Formel E ist für mich grundsätzlich ganz etwas Neues. Es ist ein Schritt ins Unbekannte, aber ich wurde von Mahindra sehr herzlich aufgenommen. Ich habe mit Nick einen sehr starken und erfahrenen Teamkollegen. Ich habe das Auto bereits getestet und ich freue mich, die Vorbereitungen während der zwei Testreihen in Donington zu intensivieren. Ich liebe neue Herausforderungen und das ist sicherlich eine gewaltige für mich. Mir ist vollkommen bewusst, dass ich Zeit brauche, wie man ein Elektroauto behandelt, wie die Technologie funktioniert, die so ganz anders ist, wie ich es gewohnt bin. Man muss schnell sein, aber auch clever und energieeffizient fahren“, fährt der Schwede fort.

Gerade die Austragungsorte der Formel E haben es Rosenqvist angetan. „Den Rennkalender finde ich sehr aufregend. Wir fahren auf unglaublichen Stadtkursen, ich kann es kaum erwarten, bis wir in Hongkong an den Start gehen“, fiebert der Mahindra-Neuzugang seiner Formel-E-Premiere entgegen.

Für Rosenqvist, der zweimal nacheinander den prestigeträchtige Macau-Grand-Prix gewann, läuft es momentan wie am Schnürchen. Am vergangenen Wochenende erst feierte der Blondschopf eine beeindruckende Premiere in der DTM. Nachdem der bisherige Mercedes-Stammpilot Esteban Occon zu Manor in die Formel 1 wechselte, erhielt Rosenqvist die Chance Occon in Moskau zu vertreten. Und der DTM-Rookie hat seine Hausaufgaben gemacht – sogar mehr als das. Auf Anhieb schaffte Rosenqvist im Mercedes-AMG Platz zehn, im zweiten Rennen landete er auf Position 20.

Nick Heidfeld:

Der Formel-E-Neueinsteiger Rosenqvist und sein neuer Teamkollege Heidfeld haben gemeinsam den neuen M3Electro bereits ausgiebig getestet, der beim Saisoneröffnungsrennen in Hongkong am 9. Oktober sein Debüt gibt. Fast 2.200 Kilometer spulte das neue Mahindra-Duo im Juli auf mehreren spanischen Rennstrecken ab.

„Ich freue mich, mit Mahindra in der neuen Saison weiterzuarbeiten und heiße meinen neuen Teamkollegen Felix herzlich willkommen. Letzten Monat hatten wir gemeinsam sehr produktive, private Testsessions mit dem M3Electro und wir bereiteten uns intensiv auf die kommende Aufgaben vor“, sagt Heidfeld.

Dabei glaubt der Mönchengladbacher, dass Mahindra mit dem neuen M3Electro zur Spitze weiter aufschließen kann. „Das neue Auto ist eine signifikante Evolution für Mahindra Racing. Ich bin sehr zuversichtlich, dass wir konkurrenzfähig sind. Persönlich freue ich mich sehr auf einige neue Formel-E-Strecken“, fügt der Wahlschweizer hinzu.

Teamchef Dilbagh Gill:

Mahindras Teamchef Dilbagh Gill freut sich auf seinen Neuzugang Rosenqvist. „Wir sind begeistert, Felix willkommen zu heißen und selbstverständlich auch von Nick, der uns eine weitere Saison begleitet. Felix hat seinen Fähigkeiten in mehreren Rennserien eindrucksvoll unter Beweis gestellt, insbesondere bei engen Strassenkurse wie in Macau“, so Gill. „Das neue Auto ist ein wichtiger Meilenstein in in unserem Evolution-Revolutionsperiode und spiegelt unsere große Ambition in der Formel E wieder“, fügt er noch hinzu. Für seinen ehemaligen Schützling Senna findet der indische Teamchef nur lobende Worte. „Ich möchte mich persönlich bei Bruno Senna für sein Engagement für seine zwei Jahre bei Mahindra danken. Bruno ist ein hochgeschätztes Teammitglied, der das Auto weiterentwickelt hat. Dank seiner Hilfe haben wir eine solide Grundlage für die Zukunft geschaffen“, so Gill.

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